Dovolená na motorce: inspirace na zahraniční trasy a praktické tipy

Přemýšlíte, kam na motorce do zahraničí? Evropa nabízí motorkářům stovky tras, od alpských průsmyků s desítkami serpentin až po divoké balkánské kaňony. Vybrali jsme pro vás zajímavé mototrasy a sepsali také praktické rady k přípravě, bezpečnosti i pojištění.

Co se v článku dozvíte

• 4 konkrétní trasy v Rakousku, Německu, Itálii a na Balkáně – s délkou, převýšením a tipy, co po cestě navštívit

• Jak naplánovat dovolenou na motorce krok za krokem

• Na jaká rizika si dát pozor a co si zkontrolovat před překročením hranic

• Odpovědi na nejčastější otázky motorkářů

Proč je dovolená na motorce jiná než běžný roadtrip

Jízda na motorce je fyzicky náročnější než řízení auta. Denní porce 300–400 km v horách vás pořádně prověří. Zavazadlový prostor je omezený, takže balíte jen to nejnutnější. A počasí v horách se mění během minut – v průsmycích vás může překvapit sněžení i v létě, což pro motorkáře představuje mnohem větší problém než pro autíčkáře.

Právě proto je u motodovolené klíčové důkladné plánování. Trasy, ubytování, stav silnic, počasí – to vše se vyplatí prověřit dopředu. Trochu vám s tím pomůžeme – podívejte se na tipy na výlety na motorce do zahraničí.

Rakousko – alpské průsmyky od Salzburgu po Korutany

• Délka: cca 1 200 km, 5 dnů

• Náročnost: střední až vyšší

• Ideální období: polovina června – září

• Mapa: Google Maps

Okruh, který vás provede těmi nejlepšími rakouskými alpskými silnicemi – od legendárního Grossglockneru přes „Knedlíkové hory" až k pohádkovému Hallstattu.

• 1. den: ČR → Pasov → Salzburg (cca 300 km)

• 2. den: Salzburg → Gerlos → Krimmelské vodopády → Grossglockner → Winklern (cca 250 km)

• 3. den: Nockalmstrasse → korutanská jezera → Gmünd (cca 180 km)

• 4. den: Turracher Höhe → Sölkpass → Dachstein → Hallstatt (cca 200 km)

• 5. den: Wolfgangsee → Postalmstrasse → Linec → ČR (cca 300 km)
  
  

Co cestou uvidíte

• Pasov – historické centrum na soutoku tří řek, ideální na krátkou zastávku.

• Salzburg – Mozartův rodný dům, zámek Mirabell, lanovka na Mönchsberg. Originální Mozartovy koule koupíte v cukrárně Fürst.

• Gerlos Alpenstrasse – 12 km perfektně udržované silnice s výhledy na alpské štíty.

• Krimmelské vodopády – s celkovou výškou 380 m nejvyšší vodopády v Rakousku. Z parkoviště vede krátká túra k vyhlídkám.

• Grossglockner Hochalpenstrasse – 48 km, 36 serpentin, výstup do 2 504 m n. m. Zastavte se na kultovní vyhlídce Edelweisspitze (2 571 m) a na Kaiser-Franz-Josefs-Höhe s výhledem na ledovec Pasterze.

• Nockalmstrasse – 34 km přes pohoří Nockberge („Knedlíkové hory"). Zaoblené vrcholky, lesy a pastviny – úplně jiný charakter než skalnaté masivy předchozího dne.

• Millstätter See / Pressegger See – koupání po náročném dni. Pressegger See je nejteplejší jezero Rakouska (v létě až 28 °C).

• Sölkpass – 25 km stoupání přes 1 100 výškových metrů, málo frekventovaná silnice.

• Dachstein – lanovka na ledovec, visutý most, prosklená vyhlídka Skywalk a ledová jeskyně.

• Hallstatt – městečko na břehu jezera zapsané na seznamu UNESCO.

• Postalmstrasse – jedna z nejkrásnějších panoramatických cest v rakouských Alpách.

Co se hodí vědět

• Dálniční známka pro motorky stojí 5,10 € na 10 dnů.

• Na Grossglockner, Nockalmstrasse a Gerlos se platí vjezd. Vyplatí se zakoupit Tour-Ticket, který stojí 55,50 € a zahrnuje všechny tři trasy.

• Rakouská policie je známá přísností, dodržujte rychlostní limity.

Německo – po Alpské cestě přes Bavorsko

• Délka: cca 1 100 km, 5 dnů

• Náročnost: nižší až střední

• Ideální období: květen – říjen

• Mapa: Google Maps

Německá Alpenstrasse patří mezi nejstarší turistické silnice v Evropě. Vede podél celého úpatí Bavorských Alp – kvalitní povrch, přehledné zatáčky a na každém kroku místo, kde se dá zastavit.

• 1. den: ČR → Pasov → Burghausen → Berchtesgaden (cca 300 km)

• 2. den: Königssee → Roßfeldstrasse → Chiemsee (cca 150 km)

• 3. den: Wallberg → Bad Tölz → Walchensee → Garmisch-Partenkirchen (cca 200 km)

• 4. den: Ettal → Oberammergau → Neuschwanstein → Bodamské jezero (cca 250 km)

• 5. den: Bregenzerwaldstrasse → Mnichov → ČR (cca 450 km)

Co cestou uvidíte

• Burghausen – nejdelší hradní komplex na světě (přes 1 km).

• Orlí hnízdo – sídlo Adolfa Hitlera na vrcholu hory nad Berchtesgadenem s panoramatickým výhledem.

• Königssee – jezero sevřené mezi strmé štíty. Na druhém břehu vodopád Röthbach přístupný jen lodí.

• Roßfeldstrasse – panoramatická silnice s výhledy na Berchtesgadenské Alpy.

• Chiemsee – „Bavorské moře". Lodí na ostrov se zámkem Herrenchiemsee – bavorský Versailles.

• Wallberg – 4 km serpentin s výhledem na celé Tegernsee.

• Bad Tölz – malebné náměstí s malovanými bavorskými domy.

• Walchensee a Kochelsee – dvě horská jezera propojená silnicí plnou zatáček.

• Garmisch-Partenkirchen – městečko pod Zugspitze, nejvyšší horou Německa.

• Neuschwanstein – pohádkový zámek u Füssenu, inspirace pro zámek z Disney pohádek.

• Bodamské jezero (Lindau) – ostrovní městečko s majákem a výhledem na Alpy, Švýcarsko i Rakousko.

• Bregenzerwaldstrasse – 60 km klidné jízdy přes zelené alpské pastviny na rakouské straně.

• Wieskirche – rokokový poutní kostel (UNESCO), případná zastávka na zpáteční cestě.

Co se hodí vědět

• Na německých dálnicích motorkáři neplatí žádné poplatky.

• Zaplatíte za vjezd na Roßfeldstrasse (6 €) a Wallberg-Panoramastraße (7 €).

Itálie a Dolomity – serpentiny, které prověří techniku

• Délka: cca 2 000 km, 5 dnů

• Náročnost: vyšší (dlouhé přejezdy, úzké silnice, ostré serpentiny, strmé stoupání)

• Ideální období: polovina června – září

• Mapa: Google Maps

Stelvio, Dolomity, Lago di Garda – tři magická slova pro každého motorkáře. Tahle trasa vás provede tím nejlepším, co italské Alpy nabízejí, od nejvyššího průsmyku v Itálii až po středomořské klima u jezera.

• 1. den: ČR → Innsbruck → Brenner → Merano (cca 600 km)

• 2. den: Prato allo Stelvio → Stelvio (2 758 m) → Bormio (cca 200 km)

• 3. den: Passo del Tonale → Passo Sella → Passo Gardena → Passo Pordoi → Canazei (cca 220 km)

• 4. den: Passo Giau → Cortina d'Ampezzo → Tre Cime → Lago di Garda (cca 280 km)

• 5. den: Lago di Garda → Brenner / Reschenpass → ČR (cca 700 km)
  

Co cestou uvidíte

• Sterzing/Vipiteno – malebné jihotyrolské městečko s podloubím. Projeďte se starou Brennerskou silnicí místo dálnice.

• Merano – lázeňské město mezi vinicemi a ovocnými sady, kde se prolíná rakouská a italská kultura.

• Passo dello Stelvio (2 758 m) – nejvyšší průsmyk v Itálii. Severní strana z Prata: 47 serpentin na 24 km. Jižní strana do Bormia: 40 zatáček. Vyrazte co nejdříve ráno – od 10 h je hustý provoz.

• Bormio – po náročném dni na Stelviu si dopřejte termální lázně, které tu fungují od antiky.

• Passo Giau (2 236 m) – pravděpodobně nejkrásnější dolomitský průsmyk.

• Cortina d'Ampezzo – elegantní horské městečko, základna pro zajížďku k Tre Cime di Lavaredo.

• Tre Cime di Lavaredo – ikonické tři skalní věže Dolomitů. Přístup vede po placené panoramatické silnici.

• Lago di Garda – největší italské jezero. Po dnech v horách si užijete středomořské klima a skvělou kuchyni.

• Strada della Forra – 6 km silnice vytesané do skály nad jezerem na jižním břehu Gardy (známá z bondovky Quantum of Solace).

Co se hodí vědět

• Panoramatické silnice (Stelvio, Strada della Forra) jsou bez mýtného.

• Placený je výjezd na Tre Cime (26 € vč. parkovného).

• Na italských dálnicích se platí mýto podle ujeté vzdálenosti – motocykly v nejnižší kategorii (cca 9 €/100 km).

• Pozor na štěrk a horší povrch, zejména na Passo di Gavia.

Balkán – méně turistů, více svobody

• Délka: cca 1 500 km, 5 dnů (+ cesta z/do ČR)

• Náročnost: střední (místy horší povrch)

• Ideální období: květen – červen, září – říjen

• Mapa: Google Maps

Balkán je pro motorkáře z Česka zatím spíš tajný tip. Silnice jsou prázdnější než v Alpách, ceny výrazně nižší a krajina vás bude překvapovat na každém kroku – od pobřežních serpentin přes osmanská města až po divoké kaňony Černé Hory.

• 1. den: Split → NP Krka → Šibenik → Zadar (cca 250 km)

• 2. den: Zadar → Velebit → NP Plitvická jezera → Sarajevo (cca 350 km)

• 3. den: Sarajevo → NP Sutjeska → Mostar (cca 250 km)

• 4. den: Mostar → NP Durmitor → kaňon Tary → Kotor (cca 350 km)

• 5. den: Kotor → Herceg Novi → Dubrovník → Split (cca 400 km)

Co cestou uvidíte

• NP Krka – vodopády Skradinski buk, jedno z nejkrásnějších míst v Chorvatsku.

• Šibenik – katedrála sv. Jakuba (UNESCO).

• Jadranská magistrála (D8) – jedna z nejkrásnějších pobřežních silnic v Evropě.

• Zadar – Mořské varhany a instalace Pozdrav Slunci na nábřeží.

• Velebit – horská silnice plná zatáček oblíbená mezi motorkáři, minimum provozu.

• NP Plitvická jezera – 16 propojených jezer s vodopády.

• Sarajevo – směs osmanské a rakousko-uherské architektury.

• NP Sutjeska – prales Perućica (jeden z posledních v Evropě), silnice kaňonem podél řeky.

• Mostar – Starý most (UNESCO) a město s pohnutou válečnou historií.

• NP Durmitor a kaňon řeky Tary – druhý nejhlubší kaňon na světě (1 300 m). Minimum provozu, nekonečné zatáčky, výhledy do propasti.

• Kotor – středověké město sevřené mezi fjord a strmé hory.

• Dubrovník – „Perla Jadranu" s monumentálními hradbami a historickým centrem (UNESCO).

Co se hodí vědět

• V Chorvatsku se na dálnicích platí mýto podle ujeté vzdálenosti – motocykly spadají do nejnižší kategorie. Orientačně cesta pro motorku ze Záhřebu do Splitu vychází na 15–20 €. V Bosně a Hercegovině a Černé Hoře dálnice prakticky nejsou, zpoplatněné jsou jen krátké úseky v řádech jednotek eur.

• Silnice se v posledních letech výrazně zlepšily, ale místy narazíte na horší povrch a nepředvídatelné řidiče nebo zvířata na silnici.

• Do Chorvatska si můžete odvézt motorku autovlakem, který jezdí mezi Vídní a Splitem.

Jak plánovat dovolenou na motorce

Trasa a denní porce kilometrů

V horách počítejte s průměrem 200–300 km denně. Nechte si rezervu na neplánované zastávky – právě ty jsou často tím nejlepším, co vás na cestě potká.

Ubytování

Kombinace kempů a penzionů je osvědčená varianta. V Alpách hledejte certifikované Motorradhotels, které nabízejí garážování motorky a další služby pro jezdce. Na Balkáně skvěle fungují malé rodinné penziony.

Pojištění

Ještě než vyjedete, zkontrolujte, že máte v pořádku povinné ručení na motorku a platnou zelenou kartu. Pro případ nehody nebo poruchy v zahraničí zvažte havarijní pojištění na motorku – automaticky zahrnuje i asistenční služby, které zajistí odtah, odvoz do servisu nebo domů.

Nezapomeňte ani na cestovní pojištění pro motorkáře s dostatečným limitem na léčebné výlohy. To je důležité zejména v Alpách, kde u nehod často zasahuje vrtulník a můžete být převezeni na soukromou kliniku, kde neplatí Evropský průkaz zdravotního pojištění EHIC.

Navigace a mapy

Na motorku se hodí voděodolná GPS navigace nebo telefon v odolném držáku. Stáhněte si offline mapy pro případ ztráty signálu v horách.

Bezpečnost a rizika, na která motorkáři zapomínají

• Počasí v horách se mění doslova z minuty na minutu. Zatímco v údolí je 25 °C, v průsmyku ve 2 500 m může být 5 °C a mlha. Nepromokavou vrstvu a teplé rukavice mějte vždy po ruce.

• Štěrk na silnici je v alpských serpentinách běžný, zejména na začátku sezóny nebo po dešti. Snižte rychlost v nepřehledných zatáčkách a počítejte s tím, že na stinné straně může být vozovka mokrá i za slunečného dne.

• Únava je při celodenní jízdě v horách výrazně větší než na rovině. Pravidelné přestávky, dostatek tekutin a rozumný denní limit kilometrů jsou nutností.

• Úzké silnice najdete v horách po celé Evropě, někde se jen tak tak vyhnou dvě auta. Počítejte s tím, že zpoza zatáčky může vyjet autobus, karavan nebo skupina cyklistů.

Co si zkontrolovat před překročením hranic

• Doklady: řidičský průkaz, osvědčení o registraci vozidla (tzv. malý techničák), občanský průkaz nebo pas.

• Zelená karta: v ČR ji sice od roku 2024 nepotřebujete, ale v zahraničí ji musíte mít vytištěnou. Zkontrolujte, zda vaše povinné ručení na motorku platí v zemích, kam míříte (pozor na Kosovo).

• Povinná výbava: reflexní vesta je povinná prakticky všude, hodí se také motolékárnička.

• Technický stav motorky: před cestou do hor zkontrolujte pneumatiky, brzdové destičky, řetěz, hladinu provozních kapalin a funkčnost osvětlení.

Shrnutí

Dovolená na motorce je cestování v té nejčistší podobě. Ať už vás lákají ostré serpentiny alpských průsmyků, panoramata dolomitských masivů nebo divoká krása balkánských kaňonů – na dvou kolech si užijete každý kilometr naplno. Klíčem k bezstarostné motodovolené je důkladná příprava: zvolte trasu podle svých zkušeností, nezapomeňte na kvalitní pojištění a dejte si záležet na technickém stavu stroje.