Povinné ručení

Podle Evropské komise by mělo mít povinné ručení sjednané každé vozidlo a to nejenom při pohybu na veřejných komunikacích, ale i například při pohybu na zahradě. To znamená, že pojištění by musel mít uzavřené i zahradní traktor, který se pohybuje jenom po zahradě.

Dojde-li ke škodě na vozidle, hraje roli i to, zda je poškozený plátcem DPH či nikoliv. Pojišťovny totiž plátcům DPH pojistné plnění vyplácí bez DPH, jelikož si tuto částku mohou odečíst z daní. Nahlášení a vyřízení škody však musí být učiněno správně.

Posledním dnem v červnu skončily časy, kdy bylo možné cestovat autem s nedokončeným převodem. 1. července byla tato auta po šestiměsíční intenzivní kampani jednoduše vyřazena z registru vozidel. Desítky tisíc provozovatelů čeká na silnici nemilé překvapení, pokud převod včas nedokončili.

Všichni jistě znáte linky 150, 155, 158 a 112, které Vás rychle spojí se záchrannou službou, hasiči či policií. Ale co Vám říká linka 1224? Jedná se o unikátní službu všech českých pojišťoven. V případě nehody či poruchy stačí zavolat na tuto linku a dostane se Vám odpovídající pomoci.

Další školní rok je u konce a dvouměsíční prázdniny je třeba si důkladně užít. Do zahraničí tak vyráží celé rodiny, aby si užily společně strávený čas nejlépe u moře. Do oblíbených destinací, jako je zejména Chorvatsko či Itálie, míří tisíce Čechů nejčastěji vlastními vozidly.

V Hradci Králové bude na Rašínově třídě namontována unikátní kamera, která by měla v budoucnu přispět k větší bezpečnosti a plynulosti silniční dopravy. Kamera by měla být schopna přečíst SPZ i vozidla jedoucího rychlostí přes 200 kilometrů za hodinu.

Každý den na českých silnicích dojde v průměru k více než 250 dopravním nehodám. Příčinou je stres, minimální zkušenosti, nedostatečné soustředění i agresivní jízda. Stanete-li se účastníkem nehody, nepanikařte. Poradíme Vám, jak se zachovat a co dělat.

Pojišťovny mnohdy krátí pojistné plnění poškozeným řidičům z důvodu amortizace, i když je to v rozporu se zákonem. Často motoristům vyplatí až o třetinu méně. Řešením proto bývá použít na opravu levné díly z druhovýroby. Ty ale neprošly zátěžovými testy a u výztuh nebo blatníků pak stačí i malý náraz k ohrožení životů.

Nejvíce se zdražení dotklo motoristů s vozidly o objemu od 1 001 do 1 250 kubických centimetrů, kde se cena povinného ručení zvýšila v průměru o 15,62 %. Nejdražší pojištění mají řidiči v Praze a řidiči do věku 22 let, kterým ale povinné ručení letos zlevnilo v průměru o 6,78 %.

České pojišťovny mnohdy krátí poškozeným řidičům jejich nároky na náhradu škody hlavně z důvodu amortizace. Činí tak i přes řadu soudních rozhodnutí, které poškozeným klientům přiznávají nárok na kompenzaci celé vzniklé škody. Proti těmto nefér praktikám se však lze účinně bránit s podporou ePojisteni.cz. Díky novému občanskému zákoníku navíc lze žádat mnohem vyšší odškodnění v souvislosti s poškozením zdraví a ztížením společenského uplatnění. Právní pomoc poškozeným je klientům ePojisteni.cz poskytována zdarma.