Flotilové pojištění vozidel

Srovnání povinného ručení

cz
Výhodné pojištění tří a více vozidel
Pro firmy i živnostníky
Nechte si porovnat flotilové pojištění od různých pojišťoven



Flotilové pojištění umožňuje pod jednou smlouvou sdružit vozový park, za který pojišťovny obvykle považují tři a více vozidel, a kombinovat u nich povinné ručení, havarijní pojištění i připojištění. Oproti samostatným smlouvám zjednodušuje správu celého vozového parku a jednotlivým vozidlům lze nastavit odlišné krytí. Pro sjednání stačí připravit údaje o firmě a vozidlech, podle kterých specialista porovná dostupné nabídky.


Kdo může využít pojištění vozového parku?

1

Firmy a živnostníci

2

Majitelé dopravních firem

3

Rodiny s více vozidly



Flotilové pojištění je určené především pro firmy a živnostníky, kteří provozují více vozidel a chtějí jejich pojištění spravovat společně. Vozový park přitom nemusí tvořit pouze osobní auta. Do jedné flotily lze podle nabídky pojišťoven zařadit například dodávky, karavany, nákladní auta, tahače, přívěsy nebo pracovní stroje.

Podmínky flotilového povinného ručení se liší podle pojišťovny. Některé nabízejí pojištění flotily také fyzickým osobám s více vozidly, jiné stanovují vyšší minimální počet aut. Proto je vhodné individuální posouzení nabídky podle počtu, typu a způsobu provozu vozidel.

Za flotilu se obvykle považuje vozový park čítající tři a více vozidel vlastněných jedním majitelem. Každá pojišťovna si ale stanovuje vlastní podmínky, a tak se může minimální počet vozidel v jedné flotile lišit.

Flotilové pojištění může zahrnovat povinné i havarijní pojištění

Povinné ručení

Co zahrnuje?

  • Újma na zdraví nebo usmrcení osob, kterým řidič vozidla způsobí nehodu

  • Škoda způsobená na cizím vozidle nebo jiném majetku

  • Ušlý zisk poškozeného v zákonem stanoveném rozsahu

  • Náklady spojené s uplatněním nároku poškozeného v případech stanovených zákonem

Co nezahrnuje?

  • Škoda na vlastním vozidle viníka

  • Odcizení vlastního vozidla

  • Poškození vlastního vozidla živlem nebo vandalismem

  • Běžné opotřebení, poruchy a mechanické závady vlastního vozidla

Havarijní pojištění

Co zahrnuje?

  • Poškození vlastního vozidla při havárii

  • Odcizení vozidla nebo jeho části

  • Poškození živlem, například krupobitím, povodní nebo pádem stromu

  • Vandalismus, pokud je součástí sjednaného rozsahu

Co nezahrnuje?

  • Škoda způsobená provozem třetím osobám

  • Běžné opotřebení a provozní nebo mechanické závady

  • Škody způsobené úmyslně nebo v případech spadajících do výluk pojištění

  • Zavazadla, GAP, pojištění skel, náhradní vozidlo, pokud nejsou součástí balíčku

Získejte kalkulaci na svůj vozový park

Nemusíte obvolávat jednotlivé pojišťovny, abyste našli to nejlepší flotilové pojištění na trhu. Svěřte se do rukou našich specializovaných poradců, kteří pro vás srovnají pojištění vozového parku od různých pojišťoven.


Musí mít všechna vozidla stejné krytí?

Vozidla ve flotile nemusí mít stejné pojištění. U jednotlivých vozidel lze nastavit odlišný rozsah krytí podle jejich hodnoty, stáří a využití. Firma tak nemusí sjednávat stejné havarijní pojištění pro nové obchodní vozy a starší záložní automobil.

Kolik lze ušetřit na flotilovém pojištění vozidel?

Představme si firmu, která provozuje pět vozů Škoda Octavia. Průměrná cena povinného ručení tohoto modelu se pohybuje kolem 4.500 Kč ročně. Pokud by firma pojistila každý vůz samostatně, zaplatila by přibližně 22.500 Kč za rok.

U flotilového pojištění řeší všech pět vozů společně a pojišťovna jí může nabídnout výhodnější hromadnou sazbu. Pokud bychom počítali se 30% slevou na flotilu, výsledná cena flotilového povinného ručení za pět vozů Škoda Octavia by byla 15.750 Kč ročně a firma by každý rok ušetřila 6.750 Kč. Výslednou cenu ale vždy ovlivní i škodní průběh flotily, tedy bonus a malus.


Co ovlivňuje cenu flotilového pojištění?

Faktor

Jak působí na cenu?

Počet vozidel

Větší počet vozidel může přinést výhodnější podmínky, neplatí ale automaticky pevná sleva za každé další auto.

Složení vozového parku

Osobní auta, dodávky, nákladní vozy nebo pracovní stroje mají rozdílný rizikový profil. Cenu ovlivňují také technické parametry vozidel.

Stáří a hodnota vozidel

Vyšší hodnota vozidel a nákladnější opravy zpravidla zvyšují cenu havarijního pojištění. U povinného ručení není hodnota hlavním faktorem.

Předmět podnikání

Běžný firemní provoz představuje jiné riziko než například taxislužba, autopůjčovna, carsharing nebo intenzivní nákladní doprava. Rizikovější provoz se může projevit vyšším pojistným.

Rozsah krytí a připojištění

Vyšší limity povinného ručení, širší havarijní krytí a připojištění (skla, GAP, náhradní vozidlo) zvyšují cenu.

Škodní průběh za předchozí období (bonus a malus)

Předchozí pojistné události zvyšují cenu, zatímco příznivý škodní průběh může přispět k výhodnějším podmínkám.

Ušetřete na flotilovém pojištění díky porovnání pojišťoven

Na pojištění vozového parku můžete ušetřit už jenom tím, že ho pojistíte pod jednou smlouvou jako flotilu. Záleží ale i na tom, u jaké pojišťovny si pojištění sjednáte. Rozdíl v ceně může činit i desítky procent. Naši specialisté vám porovnají nabídky od různých pojišťoven.



Proč si sjednat flotilové pojištění vozidel?

Flotilové pojištění má pro firmy tři hlavní výhody:
  • 1. Jednodušší administrativa

    Jedna smlouva pokryje více vozidel. Firma tak nemusí spravovat pojištění pro každé auto zvlášť.

  • 2. Individuální krytí

    Jednotlivým vozidlům lze nastavit různé varianty pojištění.

  • 3. Nabídka na míru

    Firma dostane nabídku odpovídající konkrétnímu složení a využití vozového parku.


Připojištění vhodná pro firemní vozidla

U pojištění firemního auta dává smysl přemýšlet nejen nad samotným havarijním pojištěním, ale také nad dopadem odstávky vozidla na podnikání. Pokud bez auta nemůže pracovat obchodník nebo servisní technik, může být náhradní vozidlo praktičtější než například GAP nebo zavazadla. Přehled, co všechno lze sjednat, najdete u připojištění k havarijnímu pojištění. Škody, které při podnikání vzniknou mimo provoz vozidla, ale řeší samostatné pojištění odpovědnosti.

Připojištění

Kdy se vyplatí?

Skla

Čelní sklo je vystavené poškození i bez klasické nehody. Vyplatí se hlavně u vozidel s drahými skly s kamerami a senzory.

Náhradní vozidlo

Je důležité hlavně pro firmy, kde odstavené firemní auto znamená omezení práce obchodníka, technika nebo kurýra.

Rozšířená asistence

Pokryje odtah, opravu na místě a další pomoc při poruše podle podmínek konkrétního produktu.

GAP

Hodí se především pro nové a hodnotnější vozy. Pokryje rozdíl mezi pořizovací a aktuální hodnotou při totální škodě nebo odcizení.

Úraz posádky

Doplňuje ochranu řidiče a dalších osob ve vozidle.

Zavazadla a přepravované věci

Zajímavé zejména pro obchodníky, servisní techniky nebo            firmy, které převážejí nákladné vybavení a zboží.


Co dělat při pojistné události u firemního vozidla?

Při nehodě firemního auta řidič musí nejprve zajistit místo události, podle okolností přivolat policii a vše důkladně zdokumentovat. Od července 2025 je jedním z důvodů pro přivolání policie škoda převyšující 200.000 Kč. U firemních vozidel je zároveň potřeba hlídat platnost pojištění, protože za provoz bez něj hrozí sankce za nezaplacené povinné ručení.


Checklist pro řidiče a firmu

  • Zajistěte místo nehody a podle situace přivolejte záchranné složky.

  • Ověřte, zda je nutné volat Policii ČR.

  • Zdokumentujte nehodu – vozidla, poškození, registrační značky, místo a okolnosti.

  • Pokud není policie nutná, sepište společný záznam o dopravní nehodě.

  • Řidič informuje určenou osobu ve firmě podle interních pravidel.

  • Firma, řidič nebo jiná oprávněná osoba oznámí událost příslušné pojišťovně.

  • Podle sjednaného krytí se řeší oprava, odtah a případně náhradní vozidlo.

  • Událost se následně promítne do škodního průběhu podle pravidel pojištění.


Modelová situace: nehoda dodávky ve firemní flotile

Co se stalo a jak se to řešilo?

Stavební firma má ve flotile osm vozidel – pět osobních aut a tři dodávky. Na všechna má sjednané povinné ručení s limity 150/150 mil. Kč, u tří nejnovějších vozů navíc havarijní pojištění se spoluúčastí 5 %, minimálně 5.000 Kč, a u dodávek připojištění skel a náhradního vozidla.

V zimě dostala jedna z dodávek na namrzlé silnici smyk a narazila do protijedoucího auta. Škoda na cizím vozidle vyšla na 240.000 Kč, poškození vlastní dodávky na 180.000 Kč.

Škodu na cizím vozidle uhradila pojišťovna z povinného ručení firmy. Opravu dodávky pokrylo havarijní pojištění po odečtení spoluúčasti 9.000 Kč, kterou firma doplatila ze svého. Po dobu deseti dnů v servisu využila firma připojištění náhradního vozidla, takže technik mohl dál jezdit na zakázky. Událost se promítla do škodního průběhu flotily a projevila se až při obnově smlouvy na další rok.


Modelový příklad, částky jsou ilustrativní. Konkrétní plnění vždy vychází z pojistných podmínek a sjednaných limitů.


Jak sjednat flotilové pojištění?

Pro nacenění flotilového pojištění si připravte seznam vozidel a základní informace o jejich používání a požadovaném krytí. Pojišťovna hodnotí nejen počet aut, ale také jejich typ, hodnotu, způsob provozu a předchozí škodní průběh.

Jak probíhá nacenění?

Na základě zaslaných podkladů specialista osloví pojišťovny a připraví srovnání nabídek pro celý vozový park. U menších flotil bývá nabídka hotová v řádu několika pracovních dnů, u větších nebo rizikovějších parků může nacenění trvat déle, protože pojišťovny posuzují škodní průběh individuálně. Nabídka je nezávazná, takže si v klidu porovnáte cenu i rozsah krytí u jednotlivých vozidel.

Co se stávajícími smlouvami?

Vozidla se do flotily obvykle převádějí postupně, vždy k datu, kdy končí jejich stávající pojistné období. Smlouvu na jednotlivé vozidlo je potřeba vypovědět nejpozději šest týdnů před koncem pojistného období, jinak pojištění poběží až do konce dalšího pojistného období. Do té doby běží obě pojištění vedle sebe a flotila se postupně doplňuje. Výjimkou jsou situace, kdy smlouva zaniká z jiného důvodu, třeba při prodeji vozidla nebo jeho vyřazení z provozu.

Co si připravit pro sjednání flotilového pojištění?

  • Identifikační údaje firmy – IČO, název společnosti a kontaktní údaje.

  • Seznam vozidel – registrační značky, VIN, značky, modely a typ vozidel.

  • Technické údaje vozidel – výkon, objem motoru, hmotnost a rok výroby podle požadavků pojišťovny.

  • Způsob využití vozidel – běžný firemní provoz, doprava, taxi, půjčovna nebo jiné specifické využití (např. u pracovních strojů).

  • Informace o stávajících smlouvách – pojišťovna, výroční datum a za jakých podmínek lze provést výpověď stávající smlouvy.

  • Údaje o škodním průběhu – předchozí pojistné události.

  • Plánované změny vozového parku – hlavně pokud víte, že budete do vozového parku přidávat nebo naopak ubírat vozidla.


Flotilové pojištění firmám zjednodušuje správu vozového parku a zároveň přizpůsobí krytí jednotlivým vozidlům. Vyplatí se proto porovnávat nejen cenu, ale také limity, připojištění a hlavně podmínky pojišťoven. Na ePojisteni.cz vám připravíme nabídku podle potřeb vaší firmy.

Nejčastější dotazy

Co je to flotilové pojištění a jak funguje?

Flotilové pojištění umožňuje pojistit více vozidel společně v jedné smlouvě. Jednotlivá vozidla nemusí mít totožné krytí. Podle produktů lze kombinovat povinné ručení, havarijní pojištění a další připojištění.

Od kolika vozidel lze flotilové pojištění sjednat?

Zákon nestanovuje minimální počet vozidel ve flotile. Ten určuje každá pojišťovna podle vlastních podmínek. Nejčastěji jde o tři a více vozidel.

Jaká vozidla můžu zahrnout do flotilového pojištění?

Podle nabídky pojišťovny mohou tvořit flotilu osobní a užitková vozidla, nákladní vozidla, tahače, návěsy, přívěsy nebo některé pracovní stroje. Není nutné, aby celý vozový park tvořil jeden typ automobilu.

Musí mít všechna vozidla stejné pojistné krytí?

Ne. Jednotlivým vozidlům lze podle podmínek produktu nastavit odlišný rozsah a limity. Například nové firemní auto může mít povinné i havarijní pojištění, zatímco starší náhradní vůz jen povinné ručení.

Kdo se stává pojištěným u flotilového pojištění?

Je třeba rozlišovat pojistníka a pojištěného. Pojistníkem je osoba, která smlouvu uzavírá. U povinného ručení zákon za pojištěného považuje každého, kdo je povinen uhradit poškozenému újmu vzniklou provozem vozidla. Povinnost zajistit povinné ručení má provozovatel vozidla.

Je možné během trvání smlouvy přidávat nebo odebírat vozidla?

Ano, u flotilového pojištění vozidel je průběžná změna složení flotily běžnou součástí správy. Konkrétní postup přidání a odebrání vozidla se liší podle podmínek pojišťovny.

Kolik stojí pojištění vozového parku?

Jednotná cena neexistuje. Záleží na počtu a druhu vozidel, jejich hodnotě, rozsahu pojištění, způsobu užívání a škodním průběhu. Přesnou cenu pojištění flotily vozidel ukáže až individuální kalkulace.

Jak škodní průběh ovlivní cenu při obnově smlouvy?

Pojišťovna musí při stanovení pojistného povinného ručení zohlednit předchozí škodní průběh. Posuzuje se nejméně pět let a maximálně dvacet let historie. Zdražení za konkrétní škodu během aktuálního pojištění určují pojistné podmínky konkrétní pojišťovny.

Lze do flotily zahrnout i vozidla na leasing nebo úvěr?

Ano, právní úprava s financovanými vozidly počítá. U leasingu nebo úvěru je ale nutné respektovat požadavky financující společnosti na rozsah pojištění.

Čtěte náš blog a zjistěte víc