Eko daň na auto – kdy ji platíte, kolik stojí a jak ji ověřit

Ekologická daň je poplatek za registrování vozidla, které vypouští vysoké množství emisí. V závislosti na stáří vozidla vás může vyjít až na 10 000 Kč. Kdy se platí eko daň, kolik stojí a jak zjistíte, jestli je zaplacená?

Co je eko daň a koho se týká

Eko daň na auto je jednorázový poplatek hrazený při registraci vozidel, která produkují vysoké množství emisí. Cílem eko daně je kompenzovat negativní dopady provozu starších aut na životní prostředí. Řidiče zároveň motivuje k pořízení modernějších aut s nižšími emisemi.

Kdy se platí eko daň a kdo ji hradí

Ekologickou daň hradí nový vlastník nebo provozovatel vozidla kategorie M1 a N1 (běžné osobní a nákladní automobily). Poplatek se musí uhradit při:

• prvním přepisu vozidla v rámci ČR,

• první registraci vozidla dovezeného ze zahraničí.

V závislosti na emisní normě se poplatek pohybuje od 3 000 do 10 000 Kč. Pokud už eko daň byla za dané auto v ČR uhrazena, při dalších přepisech ji znovu neplatíte.

Kde se eko daň platí

Poplatek uhradíte na jakémkoliv obecním úřadu s rozšířenou působností přímo během přepisu nebo registrace po dovozu. Seznam všech úřadů včetně úředních hodin najdete na webu Ministerstva dopravy.

Kolik stojí eko daň

Výše ekologické daně může nákup ojetého vozidla pořádně prodražit. U starších vozidel, která nesplňují žádnou emisní normu (Euro 0), si připravte 10 000 Kč. Tisíce korun ale zaplatíte i u norem Euro 1 a Euro 2.

Eko daň podle roku výroby

Euro normy stanovují, kolik škodlivin může auto vypouštět do ovzduší. Zaměřují se zejména na množství oxidu uhelnatého, uhlovodíky, oxidy dusíku nebo pevné částice. Emisní normy se v průběhu let zpřísňují – auta splňující novější normy vypouští méně škodlivin.

Normy se zavádí postupně a jednotlivé automobilky je přijímají v jiný čas. Proto se nedá jednoznačně říct, od kterého roku výroby narazíte jen na určitou normu.

Obecně ale platí, že většina aut vyrobených po roce 2000 splňuje Euro 3 a je tak od eko daně osvobozena. Vozidla vyrobená mezi lety 1997–2000 budou nejčastěji v souladu s Euro 2, u aut z let 1993–1996 počítejte spíše s Euro 1. Starší vozidla většinou žádné emisní normy neplní.

Od kdy se platí eko daň

Ekologická daň byla v ČR zavedena od 1. ledna 2009 pro vozidla spadající do normy Euro 0, 1 a 2. Přestože se v posledních letech objevovaly debaty o zdražení poplatku nebo jeho rozšíření na normu Euro 3, výše eko daně se od zavedení zatím nezměnila.

Kdy eko daň neplatíte (výjimky)

Aktuálně existuje několik možností, jak neplatit eko daň, a přitom neporušovat zákon. A zdaleka se nejedná jen o vozidla splňující normu Euro 3 a vyšší. Česká legislativa totiž u eko poplatku stanovuje několik výjimek. Ekologickou daň nemusíte platit:

• u historických vozidel nebo vozidel s platným dokladem o uznání testování silničního vozidla na historickou původnost,

• pokud jste držitelem průkazu ZTP či ZTP-P,

• při přepisu vozidla mezi osobami blízkými nebo při zániku společného jmění manželů,

• při přepisu vozidla v důsledku dědictví nebo odkazu.

Eko daň se nevztahuje ani na vozidla jiných kategorií než M1 a N1 – například motocykly, autobusy či vozidla o hmotnosti nad 3,5 tuny.

Jak zjistit, zda je eko daň zaplacená a jakou máte emisní normu

Někteří výrobci aut plnili přísnější normy ještě předtím, než vstoupily v platnost, jiné automobilky je zvládly zapracovat až v závěru přechodných období. Z toho důvodu se příliš nevyplatí spoléhat na odhad Euro normy podle roku výroby.

Splňovanou Euro normu si naštěstí snadno dohledáte v Osvědčení o registraci vozidla. Najdete ji na zadní straně dokladu v kolonce V.9 s názvem „Emisní limit č.“.

Zdroj: https://www.cebia.cz/pruvodce/osvedceni-o-registraci-vozidla-cast-i

Pokud máte stále k dispozici velký technický průkaz, najdete informaci o emisní třídě vozidla na zadní straně dokladu v záložce Emise (V.9).

Zdroj: https://www.registr-vozidel.cz/caste-dotazy/velky-technicky-prukaz

V některých dokladech může být místo označení Euro 1–6 uvedeno číslo směrnice, podle které bylo vozidlo schváleno k provozu. Podle letopočtu v číslu směrnice nebo po zadání směrnice do vyhledávače ale rychle zjistíte, o kterou normu se jedná.

Díky digitalizaci dnes máte tyto informace k dispozici také online na Portálu dopravy, Portálu občana, webu dataovozidlech.cz nebo v aplikaci eTechničák.

Jak zjistím, jestli mám zaplacenou eko daň

Zjistili jste, že se na vaše vozidlo vztahuje ekologická daň? V uvedených dokladech nebo prostřednictvím online platforem si můžete rovnou ověřit, jestli už za dané vozidlo byla zaplacena.

Informace by se měla nacházet v sekci Úřední záznamy (v online registrech někdy jako Další/Jiné záznamy). Poplatek musí být uhrazen v ČR – u dovozu auta ze zahraničí vám případné uhrazení ekologické daně v jiné zemi nijak nepomůže.

Jak eko daň na auto zaplatit – postup krok za krokem

Postup zaplacení eko daně je velmi jednoduchý a vyřídíte ho při přepisu vozidla nebo první registraci auta z dovozu na obecním úřadu s rozšířenou působností. K úkonu potřebujete pouze standardní dokumenty k registraci vozidla:

• průkaz totožnosti,

• doklad o nabytí vozidla (např. kupní smlouvu),

• malý a velký technický průkaz (pokud ještě existuje),

• zelenou kartu k novému povinnému ručení,

• vyplněnou žádost o zápis silničního vozidla do registru.

Po uhrazení ekologické daně obdržíte potvrzení o zaplacení a záznam bude přidán také do online registru.

Modelové příklady: Jak funguje eko daň v praxi

Stále si nejste jistí, kdy se platí eko daň na auto, kolik stojí nebo u jakých vozidel ji musíte uhradit? Projděte si některé modelové příklady.

Dovoz z Německa: Eko daň Euro 2

Miroslav si z Německa nechal dovézt starší BMW vyrobené v roce 1998. Auto bude v ČR registrované poprvé a vzhledem k roku výroby nesplňuje přísnější emisní limity. Vozidlo spadá do emisní třídy Euro 2, Miroslav tedy při registraci vozidla zaplatí ekologickou daň ve výši 3 000 Kč.

První přepis: Eko daň Euro 1

Radek si v 18 letech vybíral své první auto s velmi omezeným rozpočtem. Nakonec si přes inzerát našel Škodu Felicii z roku 1996. Koupil ji od staršího seniora, který si vůz v 90. letech pořídil rovnou z výroby. Vozidlo nikdy nemělo jiného majitele, jedná se o první přepis v rámci ČR.

Vzhledem k tomu, že jde o emisní třídu Euro 1, musí Radek při přepisu uhradit 5 000 Kč. Pokud by mezi původním majitelem a Radkem vlastnil vozidlo ještě někdo jiný, eko poplatek za auto by už byl uhrazen a na Radka by se nevztahoval.

Motorka z Itálie: Eko daň se neuplatňuje

Romana si přivezla starší motorku z Itálie. Od přátel slyšela, že u starého vozidla bude muset platit ekologickou daň. To ale nebyla správná informace, protože eko daň se vztahuje jen na vozidla kategorie M1 a N1, ne na motorky. Žádnou ekologickou daň při registraci tedy neplatila.