Jak nastartovat auto pomocí kabelů?

Při startování auta přes kabely připojte červenou svorku na plus vybité baterie, druhou červenou svorku na plus pomocné baterie, černou na minus pomocné baterie a poslední černou na určený kostřicí bod nepojízdného auta.

Potřebujete vhodné kabely a druhé auto s nabitou baterií stejného napětí. Nejdřív si přečtěte návod obou vozidel: výrobce může pomoc přes kabely omezit či zakázat nebo předepsat zvláštní připojovací body.

Co budete potřebovat?

Připravte si kvalitní startovací kabely a pomocné auto s nabitou baterií. Obě soustavy musí mít stejné jmenovité napětí, u běžných osobních aut zpravidla 12 V. Připojením 24V zdroje k 12V vozidlu můžete poškodit jeho elektrickou soustavu.

U kabelů zkontrolujte skutečný průřez vodiče, materiál a určení pro konkrétní motor. Silná izolace sama o sobě kvalitu neprokazuje. Důležité jsou také pevné izolované svorky, nepoškozený plášť a dostatečná délka pro bezpečné propojení aut.

• Menší benzínové motory – orientačně se používají měděné vodiče o průřezu 16 mm².

• Dieselové a větší benzínové motory – obvykle potřebují výkonnější kabely, například měděné o průřezu 25 mm² nebo větším.

• Hliníkové nebo poměděné hliníkové kabely – neposuzujte je jenom podle stejného čísla průřezu. Řiďte se výrobcem uvedenou použitelností a proudovou zatížitelností.

• Ochrana při práci – hodí se ochranné brýle a rukavice; svorky držte za izolované části.

Nastartování krok za krokem

• 1

  Auta bezpečně zajistěte a vypněte jejich motory. Auta se nesmějí dotýkat. Zatáhněte parkovací brzdy, zařaďte neutrál nebo P a vypněte zbytečné spotřebiče, abyste předešli pohybu aut a omezili odběr.

• 2

  Zkontrolujte baterie a okolí. Při poškození nebo podezření na zamrznutí nepokračujte, poškozená nebo zamrzlá baterie může prasknout a vytéct z ní elektrolyt.

• 3

  Červenou svorku připojte na + vybité baterie nebo určený kladný bod auta; obvod tak zůstane otevřený.

• 4

  Druhou červenou svorku připojte na + pomocné baterie nebo jiný určený kladný bod; tím propojíte kladné póly obou aut.

• 5

  Černou svorku připojte na − pomocné baterie, případně na bod určený výrobcem vozidla; poslední spoj tak vznikne až na nepojízdném autě mimo jeho baterii.

• 6

  Druhou černou připojte na kostřicí bod nepojízdného auta, dál od baterie, aby případná jiskra nezapálila uvolňované plyny.

• 7

  Veďte kabely mimo ventilátory, řemeny a horké části, aby se nezachytily a nepoškodily; kovové části svorek se nesmějí dotknout.

• 8

  Nastartujte pomocné auto, potom zkuste druhé. Startujte nejdéle 10 vteřin, další pokus opakujte až za minutu, aby se nepřehřál startér. Po třech neúspěších přestaňte. Když auto naskočí, nechte oba motory ještě několik minut běžet a v oživeném autě zapněte větší spotřebič, například ventilátor nebo světla, abyste při odpojování omezili napěťové špičky.

• 9

  Odpojujte v opačném pořadí, aby případná jiskra nevznikla u baterie. Černou z kostry oživovaného auta, černou z pomocného, červenou z pomocného a červenou z oživovaného.

Nejčastější chyby

Špatné zapojení kabelů může poškodit elektroniku i způsobit zranění. Pozor si dejte především na tyto chyby při zapojování startovacích kabelů.

Zdroj: ADAC

Kdy nestartovat auto přes kabely?

Nepokračujte, pokud je baterie popraskaná, je deformovaná, vytéká nebo mohl zamrznout elektrolyt. Samotná nízká teplota ještě neznamená, že baterie zamrzla. Jak se na zimní provoz připravit, najdete v článku o tom, jak jezdit v zimě bezpečně. Pokud si nevíte rady, zavolejte pomoc nebo asistenční službu.

Kabely nepoužívejte ani tehdy, pokud je výrobce zakazuje. U hybridů a elektromobilů si vždy ověřte postup. Obraťte se na asistenční služby k pojištění vozidla, jejichž rozsah pomoci záleží na smlouvě k povinnému ručení.

Co dělat, když auto nenastartuje ani po zapojení?

Podle návodu zkontrolujte správnost zapojení. Pokud se kabely zahřívají nebo uniká elektrolyt, pokusy ukončete. Příčinou může být jiná závada. Pomůže vám návod, jak nabít autobaterii, nebo asistenční služba. Pokud chcete mít příště pomoc na cestě po ruce, můžete si spočítat povinné ručení s asistencí.

Kdy je nutná výměna autobaterie?

Pokud se baterie vybila jednorázově, například po noci se zapnutými světly, obvykle ji stačí dobít. Když se vybíjí opakovaně a má za sebou už několik let provozu, je čas zvážit výměnu. Víc najdete v článku, jak nabít autobaterii a kdy ji vyměnit.

Správně zapojené startovací kabely vás mohou dostat z nouze. Při jejich zapojení se ale vždy řiďte pokyny výrobce. Při pochybnostech nebo neúspěchu přivolejte asistenční službu.