pohled-volant-palubka

Dopravní předpisy v zahraničí: Víte, kde všude se jezdí vlevo?

13. 11. 2019
|
Délka čtení: 8 min.

Víte, že řidiči ve více než sedmdesáti zemích jezdí vlevo? A že jsme se mezi ně řadili dlouhou dobu taky? Proč nemůžou v Londýně jezdit vpravo a jak upravit auto, pokud do Anglie cestujete? Odpovědi na tyto a spoustu dalších všetečných otázek budou součástí následujících řádků. Pohodlně se proto usaďte, naše krasojízda napříč státy, kde se jezdí vlevo, právě začíná.

Na českých silnicích se jezdilo vlevo až do roku 1939

Málokdo tuší, že jízda v pravém jízdním pruhu není pro naši zem tak úplně typická. Stejně jako dalších cca sedm desítek států jsme dlouhá léta jezdili vlevo. Na jízdu vpravo, tedy na straně, kterou už v té době používala velká část Evropy, si lidé v Československu museli zvyknout po příchodu německé armády a vzniku protektorátu. Výnos vrchního velitele německé armády von Brauchitsche začal platit 17. března 1939. Zajímavostí bylo, že Praha tehdy dostala devítidenní odklad. 

Za změnu směru jízdy ale nemohou jen Němci, jak se často traduje. Tahle novinka se totiž připravovala už v meziválečném Československu. V polovině 20. let například vláda přistoupila k Pařížské konvenci, čímž se zavázala „v přiměřeně vhodné době“ zavést jízdu vpravo. V roce 1931 pak republika přislíbila, že na pravou stranu vozovky přesune dopravu do pěti let, což se však nakonec nepovedlo.

V listopadu 1938, tedy už po odstoupení pohraničí, ale vydal stálý výbor Národního shromáždění opatření číslo 275/1938, kterým s platností od 1. května 1939 zavedl jízdu vpravo.  Příchod německých vojáků a konec druhé československé republiky v březnu 1939 tak celou věc „jen“ o šest týdnů urychlil. Zajímavé je, že třeba v Ostravě se na pravé straně vozovky začalo jezdit už během prvního dne okupace, jinde v republice si na pravostranný provoz lidé začali zvykat až od zmíněného 17. března (v Praze ještě později).

Srovnání cen havarijního pojištění zdarma

Chcete si sjednat havarijní pojištění, ale neorientujete se v cenách na trhu? Stačí vyplnit pár údajů do naší kalkulačky a my vám poradíme s výběrem i sjednáním nabídky na míru pro vás.

Kde se ve světě jezdí po „špatné“ straně?

Pokud se chystáte do zahraničí na pracovní pobyt nebo dovolenou, měli byste si před vycestováním ověřit, jaké dopravní předpisy ve vybrané zemi platí. Kromě toho by mělo být samozřejmostí ověřit, zda budete silnice brázdit po levé nebo pravé straně. Kde v Evropě a ve světě jezdí po „špatné“ straně?

  • Evropa:  Na jízdu v levém jízdním pruhu si budete muset zvykat, pokud zamíříte do Velké Británie, Irska, na Kypr nebo Maltu. Právě zmíněná Británie, potažmo její hlavní město Londýn, bylo už historicky koncipováno tak, aby se tady jezdilo vlevo. Dodatečná úprava a změna strany jízdy je vzhledem k finanční náročnosti nemožná a prakticky neproveditelná. Při cestování do Anglie vozem z ČR, nezapomeňte upravit světla pomocí speciálních samolepek. Auta vyráběná pro český trh jsou totiž konstruována tak, že více svítí na pravou stranu.

  • Afrika, Austrálie a Jižní Amerika: Na levostranný provoz si budete zvykat v následujících afrických státech: Jihoafrická republika, Botswana, Namibie, Zambie, Zimbabwe a Mauricius.  Míříte na australský kontinent? Pak byste měli vědět, že tady se jezdí vlevo ve státech Austrálie a Nový Zéland. V případě cestování do Jižní Ameriky nezapomeňte, že vlevo se jezdí ve státech Guyana, Surinami, Bahamy, Barbados a také na Bermudských ostrovech.

Asie: Jízda vlevo je pro Asii typická. Jen málokoho ale napadne, že třeba do Japonska ji přinesli Samurajové. Z asijských států se vlevo jezdí v Malajsii, zmíněné Indonésii, Indii, Nepálu, Pákistánu, Singapuru, Thajsku, Japonsku, Bangladéši, Bhútánu, Bruneji, na Seychelách, Srí Lance nebo třeba v Hong Kongu.

Dejte stop zdražování povinného ručení

Přišlo vám oznámení od pojišťovny o zdražení vašeho povinného ručení? Žádné obavy, na novou cenu nemusíte kývnout. Smlouvu můžete jednoduše do 6 týdnů vypovědět a přejít k jiné pojišťovně. S výběrem i sjednáním vám rádi pomůžeme. Vše jednoduše z pohodlí domova.

Vendula Flassig VráblováVíce článků autora

Sdílet článek

Související články

  • policejni-kontrola-dva
    26. února 2026|Jana Březinová
    Bodový systém – jak funguje a jak zjistit body řidiče online

    Od ledna 2024 platí v ČR nový bodový systém, který zredukoval původních pět bodových sazeb na pouhé tři. Za 1. pololetí 2025 se řidiči dopustili přes 170 tisíc bodovaných přestupků, tj. v průměru 949/den – nejčastěji jde o překročení rychlosti v obci o 10–20 km/h za 2 body.

    Za jaké další přestupky hrozí trestné body, jak si stav svého konta ověřit a co dělat, když se 12bodový limit nebezpečně blíží?

  • řidičský průkaz
    25. února 2026|Jana Březinová
    Technický průkaz vozidla: jak se v něm vyznat

    Od roku 2024 se v ČR výrazně změnil systém dokladů k vozidlům. Velký technický průkaz v papírové podobě je minulostí a k autu už existuje pouze jeden doklad: Osvědčení o registraci vozidla. Zbytek informací dohledáte online. V článku jsme pro vás shrnuli všechny důležité informace.

  • benzinka
    25. února 2026|Petr Pohůdka
    Který pohon je lepší: Benzín, nafta, LPG nebo CNG?

    Benzín nebo nafta? LPG vs. CNG? Nebo snad přišel čas na nákup elektromobilu? Volba vhodného pohonu je jedním z klíčových aspektů při koupi vozidla. Který pohon vychází nejlépe? Podívejte se na přehledné srovnání.

  • 18. ledna 2026|Petr Pohůdka
    Zaseklý nebo zabouchnutý klíč v autě: Co dělat a jak pomůže pojištění

    Zabouchnuté klíče v autě nebo jejich zaseknutí v zámku může potkat každého řidiče. Víte, jak v podobných situacích reagovat a co vám kryje pojištění? Zjistěte, co můžete vyzkoušet sami a kdy už vám pomůže jedině zámečník.

  • Kdy si budeme muset pořídit elektromobil - Žena opřená o nabíjící se elektromobil
    25. prosince 2025|Petr Pohůdka
    Nejlepší ojeté elektromobily 2026 – jak vybrat, co hlídat a jak je pojistit

    Procházeli jste v poslední době nabídku autobazarů? Pak jste si nejspíš všimli, že se na trhu již objevuje větší počet ojetých elektroaut. Jak poznat model s rozumným reálným dojezdem, zdravou baterií a jakým způsobem vozidlo pojistit? Zjistěte, jak vybrat nejlepší ojetý elektromobil v roce 2026.

  • 08. prosince 2025|Petr Pohůdka
    Pojištění elektromobilu vs. klasické auto: Co se mění?

    Hledáte vhodné pojištění elektromobilu? Výběr povinného ručení a havarijního pojištění u elektroaut má určitá specifika. Zjistěte, jak si elektrické vozidlo správně pojistit, jaké dotace na elektromobil v roce 2025 můžete využít a kolik stojí nabíjení.

  • 25. listopadu 2025|Petr Pohůdka
    Jak vybrat pneumatiky: Kompletní průvodce pro řidiče

    Pneumatiky ovlivňují spotřebu paliva, hlučnost při jízdě, brzdnou dráhu a celkovou bezpečnost vozidla. Používání nevhodných modelů vám může způsobit také problémy na STK nebo s pojišťovnou. Volbu pneumatik byste zkrátka neměli podceňovat. Jak správně vybrat pneumatiky a na jaké nejčastější chyby při výběru si dát pozor?

  • kdo-platí-eko-daň
    24. listopadu 2025|Jana Březinová
    Eko daň na auto – kdy ji platíte, kolik stojí a jak ji ověřit

    Ekologická daň je poplatek za registrování vozidla, které vypouští vysoké množství emisí. V závislosti na stáří vozidla vás může vyjít až na 10 000 Kč. Kdy se platí eko daň, kolik stojí a jak zjistíte, jestli je zaplacená?

  • 18. listopadu 2025|Petr Pohůdka
    Co s sebou na STK a jak jí projít napoprvé

    Pokud po českých silnicích chcete jezdit motorovým vozidlem, nevyhnete se technickým prohlídkám na STK. Vyškolení pracovníci během nich kontrolují technický stav vozidla a jeho způsobilost k provozu. Jak připravit auto na STK a co s sebou budete potřebovat?

  • 11. listopadu 2025|Jana Březinová
    Kapaliny v autě a zatékání vody: Co kontrolovat a čemu předejít

    Voda v autě může být neškodná – ale také může znamenat poruchu, která vás vyjde draho. Pokud najdete vodu v autě na podlaze, loužičku pod autem nebo vlhkost v kufru, neměli byste nad tím mávnout rukou. Může jít o kondenzaci z klimatizace, ale i o únik chladicí kapaliny, brzdovky nebo oleje. Jak to poznat?