Srovnání povinného ručení
pro váš vůz

Podpis smlouvy v autopůjčovně trvá pár minut a slovo „pojištěno“ na ní působí uklidňujícím dojmem. Realita ale bývá jiná – i za malý škrábanec vám půjčovna může strhnout z kreditní karty vysokou částku. Jak se tomu vyhnout a na co dalšího si dát pozor?

Povinné ručení kryje škodu, kterou provozem vozidla způsobíte někomu jinému, nikoliv ale škodu na vozidle, jehož provozem škoda vznikla. Minimální zákonné limity činí 50 mil. Kč na újmu na zdraví či usmrcení každého poškozeného a 50 mil. Kč pro majetkové škody při jedné události. Zákon o povinném ručení stanovuje případy, kdy se na konkrétní nárok povinné ručení nevztahuje. V některých případech pojišťovna škodu zaplatí, ale vyplacené peníze pak vymáhá po viníkovi prostřednictvím regresu.

Od listopadu do března jsou na českých silnicích povinné zimní pneumatiky. Povinnost sice neplatí za všech okolností, ale pokud v zimě jezdíte pravidelně, zimní či alespoň celoroční pneumatiky by měly být samozřejmostí. Kdy přezout letní gumy a proč jsou zimní pneumatiky důležité?

Každý den se na českých silnicích stane 90–100 nehod se zvěří. Největší riziko číhá na lesních úsecích silnic v brzkých ranních a večerních hodinách. Průměrná škoda na vozidle přesahuje 50 000 Kč, ale povinné ručení ji nepokryje. Jak se srážce se zvěří vyhnout a jak se na takové situace pojistit?

Ve většině evropských zemí je stejně jako v ČR zpoplatněné užívání dálnic a dalších vybraných vozovek. Některé státy využívají dálniční známky, jinde funguje systém mýtného. V několika zemích mohou řidiči jezdit po dálnicích dokonce zadarmo. Jaké jsou ceny dálničních známek v Evropě, jak se dálniční známky kontrolují a kde zjistíte jejich platnost?

Podle statistik České kanceláře pojistitelů (ČKP) se na silnicích každoročně pohybuje 100 až 200 tisíc vozidel bez platného povinného ručení. Jaké sankce za nezaplacené povinné ručení hrozí?

Prasklé čelní sklo patří mezi nejčastější pojistné události na autě – tvoří přibližně čtvrtinu všech nahlášených škod. Pavouk na skle může být banalita, kterou necháte opravit za pár stovek, ale také závada za desítky tisíc korun. Jak prasklinu řešit a jak se správně pojistit, abyste vše nemuseli platit z vlastní kapsy?

Nepojištěná vozidla jsou nyní po dokončení elektronického systému odhalena okamžitě, k tomu vzrostly i sankce za nepojištění. Došlo také ke zvýšení věkové hranice pro povinné lékařské prohlídky u řidičů z 65 na 70 let. Dále platí zásadní změny z minulých let jako navýšení minimálních limitů na 50 milionů Kč nebo povinnost platby pojištění předem. Projděte si další klíčové změny v povinném ručení, ceny dálničních známek a informace o zelené kartě, dokladech či pokutách.

Končí vám platnost řidičáku, změnili jste příjmení, nebo jste průkaz ztratili? Kvůli tomu už dnes vůbec nemusíte na úřad. Většinu situací vyřídíte online přes Portál dopravy a nový doklad si necháte poslat až do výdejního boxu kousek od domova. Jak na to?

Přijdete k autu na parkovišti a na nárazníku máte čerstvý důlek. Žádný lísteček za stěračem, žádný viník. A přichází nepříjemné překvapení – povinné ručení vám nepomůže, Česká kancelář pojistitelů taky ne. Bez havarijka zaplatíte opravu ze svého. Kdy máte šanci aspoň na něco a jak postupovat, aby vám pojišťovna škodu neshodila ze stolu?